Continua a destare preoccupazione il progetto Idrogeno ad Iseo, proprio per questo è stata indetta una riunione molto partecipata per frugare qualsiasi dubbio. A spiegare il progetto è stato Stefano Erba, tecnico di Ferrovie Nord che ha mostrato come in altri Paesi extra Europa, la distribuzione di idrogeno sia integrata con l’abitato e inserita nelle varie pompe di distribuzione tra gli altri carburanti. L’impianto di Iseo avrà quattro settori, singolarmente dedicati a: produzione, distribuzione con tre erogatori (due ferroviari e uno stradale), stoccaggio e cattura di CO2. treni a idrogeno acquistati sono quattordici mentre quaranta sono gli autobus.
FERROVIE NORD E L’IDROGENO AD ISEO
