I vertici di Ferrovienord sono saliti in Valcamonica per spiegare i progetti sulla linea Brescia-Edolo, in particolare quello dell’Idrogen valley, e la conseguente decisione di chiudere, dal 1° marzo al 7 settembre, la tratta tra Marone ed Edolo. Per la tratta Brescia-Iseo-Edolo sono ora attivi i bus. Ferrovienord ha dichiarato inoltre che i treni sono più ecologici ma non saranno più veloci rispetto ai vecchi.
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