La viabilità su rotaia del Lago d’Iseo è oggetto dei fondi derivanti dal piano Marshall della Regione. Il bottino maggiore arriva da Trenord che investirà 13,5 milioni di euro per un sottopasso ferroviario per il quale i lavori potrebbero iniziare nel 2022, altri 5 milioni saranno investiti per l’adeguamento del deposito materiali. Altri 95milioni saranno stanziati dalla Regione per tutta la linea Brescia-Iseo-Edolo da ora al 2033.
I binari di Iseo sommersi… dai finanziamenti
